快看：泰安高速“连线成网”， 东平、新泰、宁阳三个县市区间实现高速串联

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“要想富，先修路；要快富，修高速。”一句简单的俗语，形象地说明了高速公路对经济社会发展的重要性。
目前，我市境内7个高速公路项目同时在建，既有改扩建项目，也有新建项目，全部建成后将起到“连线成网”的效果。随着高速网越织越密，不仅结束了部分县市区间没有高速直达的历史，也疏通了我市对外交通的快速大通道。

我市境内7个在建高速项目
总里程达283.4公里
记者从市交通运输局了解到，目前我市境内的青兰高速、宁梁高速、新宁高速、京台高速泰安至枣庄段改扩建、京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济泰高速、新台高速，7个高速公路项目同时在建。总里程达到283.4公里，总投资约307亿元，已累计完成投资227亿元。

青兰高速城区高架桥正在紧张建设。
从我市范围内纵向看，在建项目有京台高速泰安至枣庄段改扩建、济泰高速、京沪高速莱芜至临沂段改扩建、新台高速。横向看，有青兰高速、宁梁高速、新宁高速。7个高速公路项目建成后，京台高速与青兰高速在泰山立交实现互通，京台高速与宁梁高速在宁阳县境内实现互通，济泰高速与莱泰高速实现互通，济泰高速在徂徕互通立交与青兰高速、泰新高速实现互通，新宁高速在新泰境内与泰新高速实现互通，新台高速在新泰枢纽立交与泰新高速、京沪高速实现互通。 将视线拓宽，贯穿我市东西的青兰高速，在济南市平阴县境内与济广高速互通，在济南市莱芜区境内与京沪高速互通，宁梁高速在东平湖枢纽立交与济广高速、济徐高速互通。未来，我市高速公路将“连线成网”，出行更方便。

新泰、宁阳、东平三个县市区间
实现高速串联
各个高速项目建成通车，便捷、高速的通行效应已经开始逐步显现。
泰城市民王先生的孩子在聊城读大学，以往王先生驾车去聊城一般沿泰肥一级路转105国道行驶，全程耗时在3小时左右。青兰高速泰安至东阿段的通车，改变了泰安至聊城没有直通高速的历史。王先生现在沿青兰高速一路向西，2小时左右便能到达目的地，行驶的里程几乎一样，时间缩短了将近1个小时。而经常往来泰安和济南间的市民马女士，对济泰高速的开通更是充满期待。“老人住在济南东部，每次回家基本都选择走京台高速再转济南绕城高速，行驶里程在95公里左右，行驶时间都在一个半小时左右。”马女士说，如果沿着泰城东部的山路行驶，虽然行驶里程短，但山路行车速度受影响，行驶时间还会更长一些。未来，济泰高速通车后将大大缩短济泰间的距离，从泰安走济泰高速到济南境内，将缩短到半小时左右。“尤其是往来济南东部，会更快更方便。”马女士说。
不仅如此，今后泰城市民往来新泰、宁阳、东平，以及往来三个县市区之间，均实现高速通行。从更大范围看，我市东西两翼的高速大通道已经构筑，青兰高速、新宁高速和宁梁高速的建成通车，使得东西方向的高速交通大通道也将形成。


东平湖枢纽立交
目前，京台高速泰安至枣庄段改扩建取得阶段性进展，京台高速改扩建项目德州至齐河段、济南至泰安段改扩建工程也在有序推进中。青兰高速泰安至东阿段已经实现全线通车，青兰高速莱泰段改扩建工程计划今年年底实现通车。此外，全长55.983公里的济泰高速泰安段北段目前已经具备通车条件，泰安段南段正在加紧施工。宁梁高速、新宁高速全线控制性工程已经基本完工，今年10月底前将具备通车条件。
构筑高速“大交通”
泰安已经按下加速键
经济发展，交通先行。尤其是高效、便捷的高速公路网的构建，为我市经济社会的发展奠定了基础。京台高速、京沪高速是我市东西两侧两条纵向高速大动脉，它不仅是连接山东省南北主要大通道、也是连接华北、华东地区的国家干线。京台高速泰安至枣庄段、京沪高速莱芜至临沂段改扩建完成后，通行能力将大大提升，成为我市东西两翼的南北大通道。

京台高速大汶河特大桥右幅施工完成。
而济泰高速对促进济泰同城化，促进我市经济发展，起到了积极作用。沿济泰高速由北向南，通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营，沿途有锦绣川、红叶谷等风景区，在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区，一路绿色，被誉为“最美高速”，它的开通，必将带动沿线旅游观光业的发展，同时为沿线乡镇打通快速交通通道。像是以工业为主的山口镇，有大小企业200多家，虽然距离济南仅有60多公里，但主要交通现状还是依靠一条省道，开车也需要1个小时左右，济泰高速建成通车后，工业产品、农副产品更便捷的外运。
济泰高速被不少人称为省内“最美高速”。

济泰高速多处隧道已建设完成。

不仅是济泰高速，全长60.177公里的新宁高速，全线设有4处收费站，将沿线的楼德镇、华丰镇等乡镇串联起来，实现了“家门口”就能上高速。新宁高速、宁梁高速建成后，将实现新泰、宁阳、东平三个县市区的高速连接。新宁高速全线虽然位于泰安市境内，但它的作用却绝不仅是一座城市内的交通干道。新宁高速作为董家口至梁山高速公路的重要组成部分，向东将对接拥有国内最大船舶靠泊能力的天然良港董家口港，向西在梁山县境内与台辉高速相连，将青岛董家口港与济南省会城市群经济圈、中原经济区等广阔腹地相连接，区域和区域同频共振，内陆与沿海交相辉映，新宁高速成为豫北、晋东南最近的出海大通道，天然良港、能源基地就此牵手共赢。此外，贯穿泰城东西的青兰高速，建成后将成为疏通泰安的对外大通道，是破解泰安市区域发展空间瓶颈的“国字号工程”，建成后将为我市增添一条新的出海大通道。

新宁高速跨京沪铁路转体桥正在紧张施工。
我市位于山东省中部，处于"一山、一水、一圣人"旅游热线的中点，通达之便不仅依靠地利，更有赖顺畅迅捷的交通。打通高速大动脉，泰安已经按下加速键。山水相依，路桥交融。随着我市境内多个高速公路项目的完工，将对于促进泰安高质量发展，推动工业、农业、运输业、建筑业、旅游业、服务业等具有一定的作用，成为泰安经济增长的新动力。