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[千奇百怪] 看到中国人的这件发明 美国人无地自容

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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-8-6 11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
环球网记者谭利娅报道,中国“发明大王”宋有洲推出的“立体快巴”点子,不仅在国内引发网友热评,也引起美国网友关注。美国《郝芬顿邮报》8月3日报道了这个创新构想,截止8月4日早9时,已有1500多名网友对此发表评论,在争议这个点子好坏的同时,也表示出对美国创新能力走下坡路、已被中国“打败”的担心。
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    大多数网友对此表示赞叹。例如网友“kelly”就发表评论说“太酷了,即使它还没有真正实现,但这已经够让人惊叹了”。网友“Mike N”则说,“哇,看看中国,看看他们已经多么先进了!”名为“Pax”的网友则说,“中国古代就有四大发明,他们有很长的历史都在用创造改变世界”。但也有网友对此持否定态度,担心这会导致车祸发生。一名网友就表示,“难以想像这该怎么实施,那样肯定会有车祸发生”。网友“LISA”评论说,“这是一个愚蠢的想法。汽车和公交车混到一起撞到人怎么办?”


  
    “立体快巴”

  
    还有一些网友由此感慨说,中国在不断前进,而美国相比却在衰落。网友“Marbelsky”写道:“以前在美国以外的世界中就没听说过有这种事情发生,现在中国人却做到了。”网友“Mike”写道,“看看人家所做的!而我们却正在失去自己的经济、失去自己的士兵。”网友“logicalone”则说,“我们的国家正在失去创新能力,而世界其它国家却在快速前进。美国该清醒清醒了”。



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    ■ 揭秘



    铺设 加宽道路铺两条轨



    宋有洲说,“立体快巴”车体总高度4.4-4.5米,加宽到可横跨两条行车道,这样车体下面空间就能并行两辆小轿车,大货车等可单独在货车道上行驶。



    同时,只需将现有的主要交通干道加宽0.6米,铺设两条简易轨道,就可实现“立体快巴”的通行。考虑到一些车辆过高、桥梁较矮,车辆设计可根据实际情况调整。



    载客 每辆容纳1000余人



    据介绍,“立体快巴”最高时速60公里,每辆一次可载客1200-1400人,按40辆40公里线路往返计算,综合载人数量是普通公交大巴的几十倍,造价只有地铁的10%。



    据估算“立体快巴”可以减少20%至30%的路面交通拥堵。



    驱动 采用太阳能和电能



    宋有洲介绍,“立体快巴”采用太阳能和电力驱动,利用超级电容实现快速充电,彻底实现零排放。



    为了让充电方便,沿途还设置了充电桩,车辆行驶时只要接触就能充上电。而站台顶部则全部采用太阳能光伏板,也供快巴停靠站时充电,减少空气污染及碳排放。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2010-8-6 11:27 | 显示全部楼层
中国在不断前进,而美国相比却在衰落
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[LV.7]常住居民III

发表于 2010-8-6 11:40 | 显示全部楼层
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-2-26 01:20 | 显示全部楼层
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