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什么是运动型自行车

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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-8-18 21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
什么是运动型自行车

目前自行车在绝大多数的国人的心目中的地位可能仅仅是代步的交通工具,但自行车文化在欧洲已经融入他们的生活,被广泛用于锻炼,休闲与娱乐,自行车是一项有氧的健身运动,因此运动自行车是有别与代步用的普通自行车,根据使用场合不同,可分为:
公路自行车
整车重量轻(约8 kg 左右)
车把为弯把
轮胎宽度很细(18 ~ 23 mm)
骑行的速度较快
适合在平坦的道路上长距离骑行
      公路自行车是为在公路上骑行而设计的自行车,具有快速舒适地长距离骑行的特点,主要特征是:细胎,弯把。公路车不仅用于公路的比赛,目前已渐渐被人关注于有氧运动上的使用。
      公路车顾名思义就是公路上进行的骑行,所以要求路面尽可能平整。车辆以轻量化为主,轮胎很窄,以减少阻力。为了减少风阻,公路车配置弯把,让车手姿势更低,骑行速度更快!普通爱好者或是职业车手都广泛的参与着这项拥有百年历史的运动。
      在欧洲公路自行车运动是体育运动的核心,具有100年以上的悠久历史,公路赛事的人气甚至可与足球相媲美。对于入门的自行车爱好者来讲一般可骑行的路程为50公里左右,骑行的速度可达到20~30公里/小时,经过训练后也可达到骑行路程200公里,骑行速度可提高到40~45公里/小时。

山地自行车
车把为平把或燕把
轮胎较宽(1.5 ~ 2.5英寸)
有前,后避震 或 单前避震 或 没有避震(俗称硬架)
适合在山路或不平坦的道路上骑行
  
      山地车,简写为MTB,ATB。是为山地,土路,非人为环境中骑行的自行车。是在上世纪80年代初的美国兴起,是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,其主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的把横却成为了时尚。
      最早骑山地自行车进行越野的,是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James Finley Scott)他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行,并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动,1991年首次举行世界杯赛。
      根据山地车的适应地形分类: Cross Country(XC):越野自行车。Enduro(All Mountain,AM):全山地自行车。Freeride(FR):自由骑行山地车。Downhill(DH)速降自行车。North Shore: (北岸)这样的骑行风格形成于加拿大Vancouver(范库弗峰)北岸的松软岩石山地。因此又称北岸骑行 。(具体分类,后面还有详细介绍!)
休闲自行车
轮胎宽度30 ~40 mm
有链罩及挡泥板(泥除)
采用内变速或外变速系统
座垫较厚且较软,骑行时舒适
便于长途的骑行
      休闲自行车在欧洲是十分流行的自行车类型,用于郊游等场合,主要特征是:将公路自行车的高效及稳定性与山地自行车的舒适性相结合,使得操作更方便,骑行更舒适。
      休闲自行车有分内变速和外变速之分:内变速的休闲车多数用于城市里的短途郊游,保养简单,有挡泥板,车灯等配置,较实用;外变速的休闲车多数用于较长距离的长途郊游,有部分的上下坡等场合。
      自行车是运动休闲活动的最佳工具之一。运动学专家认为骑自行车与跑步、行走、游泳一样,具有锻炼内脏器官的耐力和提高心肺功能的作用。由于骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏,还可使左右两侧的大脑功能均衡协调发展,从而提高神经系统的敏捷性。据了解,目前在美国有两千万人骑自行车健身;在欧洲,骑自行车“一日游”也成为最时髦的时尚运动方式之一。
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-8-18 21:50 | 显示全部楼层
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