东平县城段105国道要改道了
G105东平境内27.1 公里中约有6 公里穿越主城区(汽车交通量已近2万Pcu/d),另外约有5公里穿越了彭集街道办,街道化率为41%,并穿越多个行政村镇等。随着东平县城市不断拓展,穿城里程将不断增加。穿城路段过境车辆与城市车辆混行,对城市交通及安全出行造成较大影响。随着区域经济社会快速发展及东平县城市规划的推进,该路段交通量增长迅猛,交通拥堵会不断加剧,将严重制约国道干线快速、安全、经济、舒适功能的发挥,急需将G105从东平县城段进行改线。路线全长21.856公里,其中:东平平阴县界至龙山屯段利用老路线位采用两侧加宽,路线长度6.5公里;龙山屯至流泽桥段新建,路线长度15.356公里。该路线方案采用双向四车道一级公路标准,设计车速80公里/小时,路面宽24米,路基宽24.5米,桥梁设计荷载等级为公路-I级。G105东平境内27.1 公里中约有6 公里穿越主城区(汽车交通量已近2万Pcu/d),另外约有5公里穿越了彭集街道办,街道化率为41%,并穿越多个行政村镇等。随着东平县城市不断拓展,穿城里程将不断增加。穿城路段过境车辆与城市车辆混行,对城市交通及安全出行造成较大影响。随着区域经济社会快速发展及东平县城市规划的推进,该路段交通量增长迅猛,交通拥堵会不断加剧,将严重制约国道干线快速、安全、经济、舒适功能的发挥,急需将G105从东平县城段进行改线。路线全长21.856公里,其中:东平平阴县界至龙山屯段利用老路线位采用两侧加宽,路线长度6.5公里;龙山屯至流泽桥段新建,路线长度15.356公里。该路线方案采用双向四车道一级公路标准,设计车速80公里/小时,路面宽24米,路基宽24.5米,桥梁设计荷载等级为公路-I级。{:soso_e179:} 改那里去?知道吗?? 龙山屯向东约1km向南穿两个山洞至李范村再回刘泽大桥 好事呀!{:soso_e179:}
不但提高人民的安全还可以富一批人!
不过耽搁人民警察吸卡车人的血了! {:soso_e179:} 好事 我认为还是向西较好,不用穿山就可以。
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